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第三百九十二章 运输困境

中央为了漂漂亮亮的吃下越北地区,唯一的要求就是不能发生大规模死人的事情,好事不出门坏事传千里,只要发生了这种人道主义灾难,这件事儿必然会传遍全世界,引起轩然大波。

这无疑对种花家的名声将会是巨大的打击,种花家祖祖辈辈积攒下来的名声可能会一朝丧!

“中国”不仅有中央之国的意思,更有天朝上国之义,是世界上最堂皇霸气的国家名。在清末时期日本人就眼馋这个名字,在签订马关条约的时候,日本人就故意把条约名字写成《清日马关条约》,好把“中国”这个名字夺过去。好在清廷虽然腐朽但是不糊涂,赔钱失地就算了,就算亡国名字也不能丢,“中国”这个名字岂是小小倭国能承受的!所以重新拟定条约,把条约里面的“清国”全部改成了“中国”。

现在在日本那边的合约文件中,马关条约依然是写着《日清马关条约》,小日本当年狼子野心,不仅想要吞下整个中国,即便是中国这个名字都想夺走!

即便是到了现代社会,种花家政府也保持着天朝上国的威仪,绝对不做欺负别国的事情,至少在明面上从没这样搞过,即便是做生意都是互惠互利。可不像美国和苏联那真的是不要脸,各种军事占领不说,掠夺他国财富就是家常便饭,在国际上名声算是臭气熏天的存在了。

这次种花家吞并越北,将来还要吃下印度西北部七个邦,这事儿在国际上可能有些不占道理。但是在南亚战争中全球的政治军事格局都将发生翻天覆地的变化,那个时候种花家占领别国领土的事情也就算不得什么了。

民不举官不究,到时候只要收拾了南越政府和阿三政府,让他们不敢到处宣扬即可!

所以军方必须动用一切快速的交通工具,把三千万越南人尽量送走,虽然这样会消耗很多的燃油,但是比起供应这些难民所需要的粮食,以及人送走之后省却的麻烦,这点油钱花的非常值得。

在战争爆发之前,帝都就从全国搜罗了八万辆的巴士公交车和大卡车,送到昆城待命。只等着越北战事稳定,这些公交车和卡车就会开进越南,然后分散开,将各村各镇的百姓强行押上巴士,直接送去南方。

在越南比较大的村庄最多也就1000人口左右,一辆巴士或者卡车塞严实一点装三十个人是没问题的,一个村三十辆汽车即可打包全送走。

越南政府为了联通南北,在苏联人的支持下,在西贡和河内之间修通了一条高速公路,用于快速的将西贡的物资输送到北越,满足战争的需要。虽然只是狭窄的四车道公路却也是高速公路,汽车在上面疾驰一天之内足够把一车人都送到南方去。

也亏得有这么一条高速公路,使得中央的快速运输大计可以实施,如果中间全都是烂泥巴路,恐怕一辆车需要两三天的时间才能把人送到地头,耗油不说更严重的是会极大地浪费时间。

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